第200章 技术应用与筹备（第1页）

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这项技术是目前电池领域的一项重大突破，它将彻底改变电池的性能和使用寿命。

相比传统的液态电解液锂离子电池，固态电解液锂离子电池组具有更高的能量密度、更长的循环寿命和更低的安全风险。

这意味着，使用这项技术制造的电池将更加耐用、更加安全，同时也能够提供更长的续航里程。

陈轩相信，这块电池组将会成为电池领域的一项重大突破，为人们的生活和工作带来更多的便利和改变。

现在他要做的就是着手建立一个最尖端的实验室，对固态电解液锂离子电池组进行实验和测试。

一旦确认成品能够开始量产，那么这项技术在实际应用中将会掀起一场革命性的变革。

最为理想的应用领域，无疑是目前世界各国都在研究的新能源汽车！

华国在传统动机领域的展太过于落后，导致国内汽车市场被国外汽车品牌占据，每年从华国赚取了无数资金。

随着时代的展，华国也在投入巨资开始研究新能源汽车。

目前正处于全球新能源汽车展的早期阶段，各国车企都在探索不同的技术路径。

而最大的两个研究方向分别是氢能源汽车与纯电汽车。

其中氢能源就被扶桑国视为未来的希望，扶桑国拥有全球83%的氢能源专利，尤其是丰田公司，更是控制了全球48%的氢能源技术。

扶桑国梦想着用氢能源来实现全社会的能源供应，从工厂到家庭，从汽车到家电，都用氢能源来驱动。

这意味着如果其他国家想要展氢能源，就必须要面对扶桑国的技术壁垒。如果扶桑国不愿意分享或转让技术，那么其他国家就很难有所突破。

所以在这种情况下，基本上没有哪个国家敢于冒险投入氢能源领域。毕竟这项技术的大部分专利都掌握在扶桑国的手里。

到时候所有国家都将面临被扶桑国割韭菜的状况。

而且氢能源汽车虽然在某些情况下表现出色，但由于其较高的制氢成本、运输成本和使用便利性问题，使得其在实际应用中面临很多的问题。

氢燃料电池的制造成本也远锂离子电池，同样容量的氢燃料电池和锂离子电池相比，前者要花费后者五倍的钱。

而且制备1公斤氢气却需要消耗5o度电，同时氢气的储存和运输成本也非常的高。

一旦生安全事故，氢燃料电池就是一个炸弹！

所以目前华国与美利坚直接绕过了氢能源领域的研究，开始在纯电动领域展开了激烈的竞争。

因为最大的汽车市场就是华国市场与北美市场，所以扶桑国在赌上全部国运，企图依靠氢能源的专利垄断来割全世界的韭菜，却现，华国与美利坚开辟了新的赛道。

这让扶桑国所有车企与政府傻眼了，赌上全部资源研究出来的成果成为了一个泡沫！

系统奖励的这项技术，无疑让陈轩有了弯道车的机会！

实验室所需要的各种顶尖设备以及高端的科研人才专家是目前急需解决的问题。

陈轩第一时间联系了星城市政府的领导。

对于陈轩的要求，市长非常好奇，巅峰网络科技一直以来的核心都是游戏行业，不明白陈轩为什么突然想要成立一个如此高端的实验室。

尽管不理解，但是还是亲自为陈轩联系了位于星城市的两所国家顶级985高校的校长。

一所是直属于国家的双一流军工科研大学，也是华国科研实力最强的大学之一的华国科技大学。

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