第1章 候车时间（第4页）

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啪嗒，嘭嘭嘭……

祈祷与嘈杂的争论声中，车子剧烈的震动了几下，总算启动成功。

车屁股后面冒出一股浓浓的黑烟，整个车体跟着猛震了几下狠的，才慢慢舒缓下来。

“呼……”

听到车子终于启动，所有人都松了口气。

县城小，买的票都是现坐现验的，没固定乘坐车辆。

当天乘坐有效，过时不退。

这时大家上了车，验过票用笔划过了痕迹的，他们不想再因为车坏了跟售票员扯皮换车。

那样既浪费时间，又怕因此耽误回家。

偏僻一点的小地方，一整天就只有那么一两趟车，误了这趟就得等明天。

像秦不易这样要坐一大段路到终点站的，更害怕这车在半路会抛锚坏掉。

加上过站的长途车和短途客车，到他们那边的过往客车，整个下午总共不会过四辆。

有时时间晚了，天气差了，连专门做载人生意的摩托车，都懒得跑他们那个山窝窝里的穷乡镇。

实在是离得太远，路又不好走，浪费时间挣得又不多。

除非乘客付出的钱到位。

可秦不易作为一个身上衣服穿得打补丁都不舍得扔的穷人，哪里舍得浪费这个钱。

实在回不去，他大不了厚着脸皮找到最近乡镇的熟人家里借住一晚，能省点钱就省一点。

山村路远且偏，最近一个乡镇间路距三十里。

坐大客车只要花费五元钱，找个摩客，和人并伙一起回去，单人票价最低都得花上八元，十元。

包车价更是提都不敢提的。

别看这钱少，在农村钱财来源难得的情况下，这就是整整一根木料的价钱。

木料干扛着还好，只有四、五十斤重，有点力气的少年郎读书闲暇也背得动。

山里人穷，有的远一点的木料不敢留原地晒干水分，得现锯现背回家。

这样现锯现背的湿木料，一般重有八、九十斤。

翻倍的重量，都能背同样大的两根干木料。

一个正常成年人从数里远的山中背出来，忍着蚊虫叮咬，流一身汗水的代价，卖出去也就只值这么一张客车票价的钱。

都言十年树木，一棵树的成长期就要那么长。

特别是那些家里山多地少且人多的家庭，售卖木材得来的钱除了用来维持一年的日常花销，以及读书、看病之类的大费用，平时从嘴里抠粮也省不下多少钱来。

钱特别的来之不易，花销时就格外的珍惜。

在他们的吵闹声中，秦不易担心半途会坏车，一时想得有点多。

他在城里读书一年多，放假没舍得浪费车票钱回家，这次出事重新回到村里，不知道还背不背得动那木料。

在他的胡思乱想中，这辆老旧大客车总算慢慢往后倒出候车位置，终于挪坑赶路。

车嘭嘭的响，烟浓浓的冒。

大客车以乌龟爬的度，慢慢的往外爬行。

任站里的车员提醒催促，车都没怎么快起来。

车上乘客们的不停的催促牢骚，效果自然更是没用。

不过车总算动了，乘客心中的烦闷总算稍解，没有停在原地不动那么让人等得恼火。

大客车龟开出车站，牛在街道上慢慢开着，尽量的拖时间好多载点客。

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