第23章 油耗的問題（第2页）

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「兩百多噸。」

「怎麼才兩百多噸？」周蘭看了過來，道：「我哥說，你們的漁船有五千多噸？」

「五千多噸那是母船。」陳遠笑著道。

周升也笑了笑。

「兩百多噸的漁船可以跑智利那邊去？」陳欣覺得兩百多噸的漁船太小了。

陳遠說：「兩百多的漁船不小了，長度有差不多36米。想想嘛，一層樓房的高度是3米左右，36米……要是將漁船立起來，最起碼也是十一二層樓房的高度，不小了。」

「你的釣魚艇就那麼耗油了，遠洋漁船能賺錢麼？油費是不是太高了，在海上，又如何補給？」陳欣特別好奇。

「我們以前那艘漁船，大概也就是四百多匹馬力。」陳遠說著：「漁船的度不快，而且要遠航的話，船要順著洋流走。漁船的度估摸著也就是十二三節……說起來還沒有我的釣魚艇油耗高。」

油耗主要看功率。

遠洋漁船配備的發動機，主機功率通常也就是三百多千瓦。順著洋流走的話，主機又不用開到最大……

「在海上一待就是幾年，怎麼補給的？」陳欣問：「真就幾年時間不上岸？」

後面一個問題，不僅陳欣他們好奇，林曉月也好奇。

林海在家裡很少說起遠洋的事情……

周升看著陳欣，說：「剛才不是說過了麼，有母船。母船也叫基地船，我們拿下小漁船捕獲的海鮮就送去母船上加工，再運回國內。除了有母船，在海上也能聯繫到補給船，補給船可以補給物質，加油。」

遠洋漁船一出海就是幾個月，甚至幾年。這麼長的時間肯定需要補給的……

當然了，大型的，單獨出動的捕魚船也有。但那樣的捕魚船卻是少數，非常少。而且大船上的工資沒有小船上的工資高……

所以說，陳遠的那艘釣魚艇，42o匹馬力，這個馬力著實不小了。油耗也高……

「那不是說你的釣魚艇比遠洋漁船的油耗還要高？」陳欣說。

「嗯……」陳遠『嗯』了幾秒鐘，說：「遠洋漁船如果馬力全開，肯定是遠洋漁船的油耗要高，而且高得多。發動機不一樣……」

周升笑著聳聳肩，說：「不好計算……不過吧，要是就使用時間來說，相同時長，我們釣魚艇的平均油耗，肯定是要高一些的。」

但是，對於二類釣魚艇來說，有著最高3o節的航，每小時油耗不到九十升，算是非常不錯的了。這也是為什麼其他相同尺寸相同外形釣魚艇艇只要六七十萬，而陳遠的這艘釣魚艇，二手……卻還要一百六十一萬。

就比如之前也看過的一艘差不多長度的釣魚艇，長度是13。1米，寬度2。85米……搭配兩台25o匹馬力本田發動機，最高航是38節，而價格只要65萬，船，三類釣魚艇。那艘釣魚艇的油耗，馬力全開每小時大概是15o升左右，汽油。

林海之前吐槽過陳遠他們的釣魚艇度太慢。

陳遠也想要高釣魚艇，但是出海的成本太高了，開不起。

一頓火鍋吃到天黑，林海喝的有點多，臉發紅。

陳遠喝了兩大桶扎啤，除了肚子脹，沒別的感覺了。

散場後，周升也沒有喝過癮的感覺，對陳遠道：「酒吧，接著喝。」

「走嘛。」

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