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  他看起来没有大碍，除了脚步略有些踉跄，还能自己走向安全车。

  观众席如释重负，爆为他劫后余生的庆贺。

  摘下头盔的第一时间，江开顾不得其它，转眼望场外寻找盛悉风，看到缓冲区，她被两名工作人员架着，目光空洞地看着他。

  他想抱她，可隔得太远，又有围栏，他只能安抚地冲她笑了笑。

  盛悉风到这一刻才相信他真的死里逃生、得以平安存活于世似的，她所有的力气都在他那一笑里被抽空了。

  她双膝一软，人直直地坠了下去。

  *

  事故现场散布着大量零件碎片和燃料，短时间内无法继续比赛，赛会经过商议，宣布本场分赛就此停止。

  虽然没完成整场比赛，但根据规定，领跑车辆已经完成的里程数过总里程的75%，所以积分按照现排名计算。

  江开以极为微弱的劣势位列p2。

  也就是说，他白到鬼门关转了一圈。

  赛车的单体壳和ha1o系统救了江开一命，前者在车辆几近解体的情况下，仍然保护了他的驾驶舱完好无损，才不至于被变形的汽车卡死在车内；后者是赛车最坚固的部分，为车手提供头部保护，帮助江开承受了相当大一部分的撞击伤害，他才能够没有当场死亡或昏迷，能头脑清醒地展开自救。

  感谢这几年F1赛事不断升级的安全保障，如果这个事情生在早些年，他就算有九条命都不够死的。

  为避免过于残忍的画面广为流传，赛事直播播到江开的车着火就切了镜头，一直到确认他平安，才重将镜头给他。

  饶是如此，他的手机还是被呼炸了。

  赛会已经带江开离开赛场，江开车队的工作人员找到盛悉风，带她去医院看他，并把他的手机给了她。

  她垂着眸，一言不，只有电话进来的时候，她会接起，然后冷静地安慰对面他没有大碍，叫他们放心。

  江开的父母和沈锡舟将连夜乘坐私人飞机赶来伊斯坦布尔。

  盛悉风抵达医院的时候，江开正在进行检查和外伤处理，她就安安静静坐在他的病房里等他回来。

  车队工作人员跟她汇报赛场传来的消息：

  “经过初步检查，事故的原因是因为电池遭受撞击导致着火，引燃油箱。”

  “他很幸运，反应度也很快，如果不是他的积极自救，后果不堪设想。”

  她点头，表示知道了。

  等了一个多钟头，江开被推回病房。

  手背轻微烧伤，脚踝扭伤，中度脑震荡，在这样的劫难面前，已是不幸中的万幸。

  盛悉风慢慢迎上去，江开看她一瘸一拐的，问：“脚怎么了？”

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