第474章 手握四把烈火陈星展示低温超导材(第4页)
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“确实太客气。”两位老人也没有干坐着,同样把杯中茶水喝光。
他们这个年纪已经不适合饮酒,所以只能茶来代替,这也是彼此的共识。
杯中茶水喝光,其实还有一个含义,那就是有人想要散场了,这和酒是一个道理。
不过如果你想他不离场,可以添加茶水。
王山和另外两人都默契地没有添茶水,因为这场会议结束后,各部门都需要他们协调。
“对了。”坐在王山右侧,干瘦如柴,面容黝黑的老人想到了什么,看向王山道:“我听说内地搞出来不得了的新能源汽车,开上千公里只需要百来块钱,什么时候引进下港岛市场?”
“我也挺感兴趣的。”
另一位老人也开口道。
“这件事嘛以后再谈,领航汽车确实不错,但产能跟不上,我会回去协调生产工厂,你们两位就请静候佳音。”王山笑了笑。
“嗯。”干瘦老人应答一声,说出自己真实目的道:“我还听说了一件事,就是你们这领航汽车太前了,欧盟那边正在商讨提高关税,要特别注意产能啊。”
很显然,他刚才那句话只是抛砖引玉,最后这句话才是他想说的。
短短的一句话也透露出数个重要信息,那就是领航汽车已经做到了电能汽车的龙头,欧盟只能用关税来保护己方的汽车市场,领航汽车可能因为过于前出不了龙国,要注意产能。
为什么要特别强调产能?
要知道不是所有国家都是左舵车,比如说英国、爱尔兰就是右舵车辆,如果这些国家提高关税,不让领航oo1进入市场,那么库存的右舵车该怎么去消化?也正因如此,干瘦老人才特别提醒,不要急着拉高产能,哪怕产能拉高了,也不要生产太多的右舵车辆,怕卖不出去。
王山也活了大半辈子,自然能听懂弦外音。
“我记下了,不过有句话说得好,他强任他强,清风拂山岗,只要自己是金子,就不怕蒙尘。”
他对领航汽车极为自信,也对电能汽车充满了期待。
龙国在汽车领域被剥削了几十年,现在好不容易有了“优等生”,他绝不会允许它出意外。
“记下就好了,时候也不早了,既然结果已出,那我们也该处理后续的事情了。”
“那两位,我也告辞了。”
“嗯,回头再聊。”
三人都很默契,在会议结果出炉以后,便各自离开,他们的心思从不添茶水这个细节就可以看出。
……
港岛中环。
国际金融中心大厦。
陈星等人在激烈讨论了金融局势,以及未来看法后,也结束了这场重量级会议。
众人走出会议室门口,台积电老总张缪、联科老总蔡明杰,以及富士康老总郭泰铭小跑几步,追上陈星搭话道。
“陈总你看什么时候,我们坐下来谈谈合同细节?”
“对啊陈总,你什么时候有时间?”
“如果陈总不嫌弃,不如移步隔壁的四季酒店?”
虽说股市整合层面的东西写合同没用,只能口头承诺,但企业层面的合作却恰恰相反,必须要白纸黑字写下来才能有保障。
陈星停下脚步,回答三人道:“明天我有不少预约,还需要赶回深城,这样吧,后天你们来深城找我,我们仔细斟酌合同细节。”
“好,那就不打扰陈总休息了。”
“没问题,后天见。”
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