一叶知秋（第2页）

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可尿总憋不死活人嘛，而且在三轮电动车流行的农村和小县城里，也没多少人能有钱去买新能源车，所以许多古老的交通工具又纷纷重出江湖了，街上的脚蹬三轮，自行车，架子车，猛然多了起来。

我一见这情况，便知道，只怕这一轮针对三轮电动车的严打快要到头了。

有本事买新能源的都差不多买了，没本事买的人家都把脚蹬车搞出来了，还能咋样呢？难道要再搞一次针对人力工具的严打，告诉大家只能步行或买车？

…………

事情整体就是上面这样，但我给小老弟讲的时候，他并不知道整体，我只会提示他一点东西。

起初我跟他说电动车载人禁令，问他想到了什么，他说他想到了汽车。然后我又让他顺着汽车往下推，在我的提示下，他又想到了汽车尾气碳排放问题。

既然到了碳排放了，那后续便自然说到了环保，讲工业，讲西方国家想限制咱们碳排放进而限制咱们的展度。

西方国家既然这么亡我之心不死，那我们自然也不能坐以待毙，一定得努力学习，搞出更先进的技术，为社会展尽自己的力量，越西方资本主义国家。

当然，这是好的一面，就算是思想教育了。

另一方面，也让他顺着捋到了电动车禁令与新能源展之间的关系，并且判断此次事情讲以何种方式收尾。

他最后认为这种禁令势必会慢慢在全国推行开来，不安全不规范的电动三轮会迅被淘汰掉，新能源车会取代它们。

我却不这样认为，我跟他说，这种事必定是只能持续一小段时间，最后不了了之。

农村那么多买不起车的老头老太太靠着电动三轮呢，总不能让他们也都贷款去买车吧？

后来，事情果然如我所想那样，终究只是稍微刺激了一下新能源车的销量后便慢慢放开了限制。

我觉得，这多半就是所谓一叶知秋的意思了，透过一些小事情，去推断整体的状态，并结合实际适当预测其短暂未来状况。

…………

好巧不巧，去年我们县也搞了一段时间的这种严查，禁止无牌照电动三轮车载人和进城。

那时候五菱的那款宏光mInI又宣传正火，号称年轻人的第一台车嘛。

我们县便由此一下多出了许许多多五菱宏光mini和奇瑞冰淇淋，基本都是在县里照顾孩子的年轻母亲在开，为了接送孩子方便。

我大哥也买了一辆，大概四万块钱，给我嫂子开，每天接送孩子上下学。

严打持续了一段时间吧，就又消停了，很多人又开始骑着三轮电动车接送孩子了，也由此导致了了新能源车销量的短暂回落。

到这段时间了，因为油价的噌噌上涨，加满一箱油的价格直接比以前高了好几百，很多车主都叫苦不迭。

我看县里的街道上又多出了很多新的，上着临牌的新能源车，新能源车的销量多半也因为这几次的油价上涨而猛增了很多，利好新能源了。

而且因为许多人都不舍得再开车往返县城了，每天傍晚时分，顶着酷热骑三轮电动车和两轮电动车的人又多出许多来。

这又导致了普通电动车的销量涨了一波。

大哥趁机买了个二手的两轮电动车，能跑长途的那种，每天干完活以后摸黑骑电动车来县里看看孩子；我家也买了个二手的电动三轮，只要不是远到必须要开车，我们就骑电动车去干活。

…………

以上的例子虽然举得未必多好，但我觉得应该也是能把我的意思差不多表达出来了。

这就是我个人最喜欢的思维方式——散。

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