第835章 超级大合同买飞机和卖飞机（第5页）

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欧洲航天局局长韦尔纳和启明星科技总经理赵思宇分别作为两方的代表，签署了自己的名字。

曹阳以及相关部门的领导在旁边见证了这一个重要的历史时刻。

而跟着这一个超级大合同的签约，旁边国内的航空公司跟空客也是签署了一个超过100架空客飞机的采购订单。

这个采购金额比启明星科技这边的要大了一大截。

现在全球的客机主要是空客和波音在生产，其他的都只能打酱油。

华夏虽然也努力了很多年，但是大飞机项目一直都没有真正的落地。

在大飞机正式的投入使用之前，只能是从空客和波音那边采购客机了。

不过到底是采购空客的飞机还是从波音购买，这就很有讲究了。

这里面涉及的门门道道就比较多了，相关部门的人对此是最有体会的。

至于飞机的价格，这个时候反而不是重点了。

“曹总，你们启明星科技在无人机方面做的是非常好的，听说也在研发小型公务机。”

“整个南山集团的技术实力是非常强大的，你们有没有考虑去生产大型客机呢？”

中航的赵天灵这一次也是跟着相关部门一起出访。

看到各个航空公司找空客购买那么多的飞机，心情是非常复杂的。

2008年的时候，国内就重新启动了大飞机C919项目的研发。

不过其实C919也只是一款中短程喷气式客机，专为短程到中程的航线设计。

哪怕就是如此，其中经历的困难也是非常多，到现在为止都还没有进行首飞。

哪怕是首飞成功，要正式进入到量产也是需要花费不少的时间。

最麻烦的就是你的飞机就算是进入到了量产状态，也不一定能够拿到各个国家的适航证。

到时候能不能在世界各地随便飞，也是一个大问题。

可以说，华夏虽然每年都从世界各地购买了最多的客机，但是自己在这方面的技术实力却是比较差。

要不然赵天灵怎么会问曹阳有没有兴趣进军大飞机项目了。

到现在为止，只要是南山系想要搞的东西，都成功了。

发动机、变速箱、高精尖数控机床、高端碳纤维、可回收火箭……

一个一个高难度的项目都难不倒它。

所以赵天灵才会有这方面的想法。

“相比生产大飞机，我们集团现在对于航空发动机项目更加感兴趣。”

“只有在自己具备生产航空发动机的情况下，我们才会进军大飞机项目。”

“这个可能需要好几年的时间。”

曹阳还真是对大飞机有点兴趣。

当然了，肯定不是C919那种级别的大飞机。

这种飞机对于华夏来说虽然很有意义，但是已经有魔都商飞在研究，启明星科技这边就没有必要多此一举了。

但是更大型的飞机，那种可以用来当成大型运输机的大飞机，搞一搞就挺有意义的。

哪怕是国内也有机构在研究，其实也不影响启明星继续努力。

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