第854章 空中运输之王震撼来袭（第1页）

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帝都航展在9月25日到28日在国家会议中心举行。

在此之前，相关的展览产品肯定是要先运输过去的。

鲲鹏重型运输直升机采取了从羊城直飞帝都的方案，那么大的体积，一路上肯定会被不少人看到。

所以没等航展开幕，就有网友在微博上把自己拍摄到的图片给了上去。

“什么情况？我刚刚看到了3架‘支奴干’重型运输直升机从头上飞过去，难道美利坚舍得把这款利器卖给华夏了？”

有图有真相。

伴随着这一条微博的出，网上立马就有了其他的一些网友也出了类似的内容。

“好大的几架直升机从我头顶飞过，谁认识这是什么型号的？”

“第一次看到这种直升机啊，看上去很有气势！”

“这款直升机怎么感觉那么熟悉，好像在很多美剧里面都看到过啊。”

……

各种各样的评论很快在网上流传开来，引起了不少讨论。

美利坚那边在华夏肯定也是有不少耳目的，其中也有人专门盯着互联网上收集各种各样的消息。

所以这些有图有真相的微博出现之后，立马就被美利坚的相关部门的耳目给注意到了。

“大卫，你认真看一看这些资料，确定最近一年波音对外销售的‘ch-47’重型运输直升机没有被人转卖给华夏？”

约翰收到相关情报的时候，第一时间就转给了波音副总裁大卫。

对方看到熟悉的照片，也是颇为奇怪。

不过当他知道这些飞机是在华夏上空拍摄的，那就更奇怪了。

ch-47是“支奴干”的正式代号，美利坚那边相关部门还是比较习惯用这种代号来称呼它。

“我们的ch-47从来就没有卖给任何一家华夏企业，每一架产品销售的时候，我们都有对它进行一些约束。”

“甚至在这些飞机上都还有gps定位仪，可以实时的监控这些飞机所在的位置。”

“华夏那边除了几十年前安南缴获的一架ch-47之外，不可能有第二架了。”

“而那架产品据我了解是被华夏放到一个博物馆里头进行展示了。”

“根本就没有办法拿出来使用。”

大卫对于自家拳头产品的不少信息都是非常清楚的。

华夏其实也不是没有想过要买波音的这款产品，哪怕是军用级别的买不到，买民用版本的也可以。

但是美利坚那边就是不卖。

其实本来华夏是有机会购买的，八十年代蜜月期的时候，连阿帕奇这种产品都可以卖，更加不用说ch-47了。

奈何双方还在谈判，蜜月期就已经结束了。

之后北极熊那边生了新的情况，华夏再想着购买ch-47的时候，就没有可能了。

有的东西，你就是有钱也是买不到的。

ch-47也好，高端碳纤维也好，高端的机床也好，过去都是类似的情况。

所以说南山集团的出现，解决了一系列的高端材料、设备问题，给华夏工业展带来的影响是非常巨大的。

“那你说华夏网友们拍摄的这些照片是哪里来的？”

“不是波音生产的，难不成是他们自己生产的吗？”

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