第537章 这就要投降了（第2页）

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霍利指着优秀员工的名字，“武汉优秀员工李善阳救人事件，公司要重视起来，宣传稿你们去写去。

按照我的要求，把这位司机提升至司机合伙人，同时赠予十万元的奖金。

你以易出行ceo的身份亲自去颁这个奖。

你们自己去做好宣传工作。”

赵冬点头：“好的，霍总。”

他明白霍利的意思，他去颁奖，更能体现出公司对员工的重视。

做好正面形象宣传，吸引网友关注，与滴滴最近的负面新闻形成鲜明对比，提升易出行的品牌形象。

霍利接着安排道：“这是给网友们看的，滴滴负面新闻频繁爆出，上面肯定也在时时关注，我们还要做一些事情出来给上面看。

他们之前不是自爆数据，利用相关部门的权力向我们施压吗？

这次也让他们尝尝同样的感受。

一周时间之内，以每个城市站点为基础搭建易出行党支部，定期开展职业技能培训、安全知识、业务素养……等培训。”

听不听课，是司机自己的事情，他们若是明白公司此举的用意，自然会主动配合，一周一次，也不会耽误太多时间。

当然，此举主要是做给上面看的。

赵冬瞬间领悟霍利的用意。

和霍利猜测的一致，因为网约车市场的激烈竞争以及最近频频爆出来的各种网约车运营问题，已经被上面高度关注。

并且登上了新闻。

登上新闻的不只是滴滴出行，还有易出行。

同样是网约车平台，一个频频出问题，另外一个截然相反，是英雄司机、党支部培训……等等积极的正面形象。

易出行的品牌影响力进一步加强。

现在的网络力量非常可怕，足以成就一家公司，也可以毁掉一家公司。

易出行的用户注册量暴涨，突破了七千万人。

注册司机达到了13万人。

单日单量突破了两百万单，朝着三百万单起冲刺。

到三月底的时候，易出行的市场份额已经突破了1o％，达到了11。9％。

两个月不到的补贴战，易出行成为了市场份额排名第二的网约车平台，估值突破了3oo亿。

冲劲儿十足。

再次成为资本的宠儿。

刚刚从舆论影响中缓过来的滴滴出行，重新传出募资上市的消息。

试图通过上市募资抢市场。

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