第135章 长城汽车的野望(第2页)
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“秦总,这杯酒得我敬你,咱老魏就是个直脾气,不会拐弯抹角,这次要不是你拉我一把,我们长城在能源车上,可就要被比亚滴踩在脚底下了。”
去年一年。
长城和比亚滴闹的不可开交。
具体矛盾很多,但最主要的还是因为,目前国内自主品牌中,长城,利吉,比亚滴这三个巨无霸。
利吉平日里低调,而且实力雄厚。
比亚滴靠着三电技术,已经杀入了全球市场,春风得意。
而长城呢,深耕suV车型,并且能源技术是弱势,要不是出了个坦克品牌,估计长城的日子会更不好过。
偏偏长城和比亚滴之间,还不对付。
双方经常因为一些事情,明里暗里的互喷。
可每次,吃亏的都是长城。
魏长征就很不服气。
但却没办法,技术比不过人家,能源根本就卖不动,他急的很。
现在好了,自从跟五菱合作之后,五菱给长城供应固态电池,长城已经决定将整个坦克品牌,加入电动化。
其实他更想去做哈弗品牌,因为那个品牌电动化,才是对长城利益最大化的。
但秦浩不愿意,长城做哈弗,用了固态电池,肯定会对五菱产生影响。
因为哈弗品牌售价低。
不是他小心眼,你想啊,五菱闪电卖24万,13oo公里续航。
到时候哈弗品牌的车,卖14万,魏长征要是不要脸,抛弃大部分的利润,绝对能做到1ooo公里以上续航。
那时候傻子都知道,肯定买哈弗了。
毕竟有固态电池用的车企,目前就五菱,长城,奥迪。
奥迪是豪华品牌,不会对五菱造成影响,反而会因为奥迪,使用五菱的电池,无形之中就拉高了五菱品牌价值。
但长城不一样,秦浩跟魏长征签合同其中一条,就定死了,长城使用固态电池,未来只能用于坦克品牌上。
坦克是魏长征花费心血打造的高端豪华suV品牌。
秦浩不相信,他会把这个品牌的电动化车型,做成廉价品。
虽然条件有点苛刻,但魏长征也是老油子,知道秦浩的顾虑。
所以他心里也清楚的很。
再说了,魏长征也不准备搞低端电动化。
他手握坦克这个王炸品牌,未来可是准备把这个品牌,打造成和比亚滴王朝系列一样的。
低端化,是不可能的。
长城有哈弗一个低端品牌就够了。
“魏总,你们这次车展,应该是准备做纯电动的坦克3oo?”……
“魏总,你们这次车展,应该是准备做纯电动的坦克3oo?”
秦浩听长城的经理说过。
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