第170章 想开拓欧洲市场么（第2页）

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很多国产品牌进入欧洲当地，都会被征收高昂的关税。

就好比比亚滴。

一台国内售价2o万左右的比亚滴，到了欧洲市场之后，因为巨额的关税原因，价格直接就来到了7万欧元。

折合rmb差不多7o万了。

这差距有多大？

而欧洲本土的奔驰才多少钱一台？

c级在欧洲本土也就2万多欧元。

这种价格差距下，比亚滴想要在欧洲卖的好？

做梦呢。

是比亚滴想订这么高的价格么？

不，王大福恨不得让比亚滴在欧洲，卖的比国内还便宜，卷死欧洲那些本土车企。

可欧盟不干啊。

一个特拉斯，当年强势进入欧洲，直接把整个欧洲的能源市场打崩盘了。

整个欧洲，如今能源车的销量上，特拉斯占据了7成以上。

绝对的销量霸主。

而且特拉斯，在欧洲没有关税，和本土汽车品牌一样。

所以特拉斯全球汽车的售价，基本差不多。

只有国内，是特拉斯全球价格最低的地方。

没办法，国内太卷了。

秦浩不止一次想过，让五菱走出国门，进入国外市场。

只是以目前的情况，进入国外市场，面临高昂的保护性关税，五菱也没有竞争力。

秦浩要的可不是让五菱在国外成为豪华车。

而是彻底撕碎国外汽车市场的一款产品。

如果……

有保时捷家族合伙的话，以保时捷家族在欧洲的地位。

没准，

秦浩也能在欧洲建厂，让五菱直接以合资品牌，进入欧洲市场。

那时候，就跟特拉斯没啥区别了。

“怎么样，心不心动？”

汉娜见他不说话，就知道秦浩心动了。……

汉娜见他不说话，就知道秦浩心动了。

甚至她还抛出了另一个重磅炸弹。

“我父亲说了，只要你同意，五菱在欧洲建厂的钱，不用你掏一分钱。”

“公司管理你也可以派五菱高管过去，公司股份，保时捷只拿49，给你绝对控股权。”

“我父亲研究了你的销售模式，他说五菱目前的销售模式，是最好的，撇开传统经销公司，直接走线上订购，厂家车，建立线下体验店，这种是以后最合适的汽车工厂营销模式。”

“秦浩，我父亲真的很看重你，让我来跟你商量，只要你愿意。”

与其说是看重秦浩，不如说是看重了固态电池的未来。

汉娜的父亲，身为保时捷家族的家主，看重的是长远利益。

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