第三十二章 火星乌托邦平原的危机时刻(第1页)
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火星北纬65。3,乌托邦平原最北边与北极高原交界处,唐古拉水矿矿坑前。
机器人们为将要出的同伴拉起了欢送横幅。
红底白字的横幅上写着“不畏艰难,一路顺风”。
十辆庞大的运输车,整齐地排列在矿坑前的平地上,车上挂着硕大的红绸子大红花,喜庆而热烈。
“哇喔!咱就是说,欢送仪式还得是这种中式复古风,喜庆热闹!敢问,这是谁的主意?”刘青松在后台问道。
一个陌生的声音出现了“这是咱们第一小队的创意!”
另一个陌生的声音接着说道“第二小队,第四小队,第五小队也有礼物!”
说罢,一阵锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,热闹气氛满满。江小军知道,这是驾驶队的伙伴们的杰作。
“吼吼,跟过年一样啊!就缺个杀猪菜了!谢谢兄弟们啊!新世界公司驾驶大队都到齐了,真是难得啊!”刘青松欢喜地说道。
江小军第一次见到这番景象,也着实是开了眼。此刻的火星水矿上,一个人类都没有,却营造出了这么欢快的氛围。
虽然理智在提醒他,机器人再智能,那也是机器人,绝对不需要这样的情感体验。但他的情感告诉他,去他妈的理性,此刻天地万物,不论有没有灵魂,一定都能被这份欢快所感染。
与此同时,这一切也以直播的方式,与全体网民共享。
各个平台的直播间和虚拟空间之内,顷刻间涌入大量网民,前来窥探他们的工作。
欢送时间很快就过去了,他们该出了。就这样,江小军和刘青松驾驶着十辆运输车,起程了。
这十辆运输车和地球上普通的相比,有两个适配在火星进行长途运输的功能。
一个是巨大的轮胎与强大的驱动力,来保证在火星行走的过程中,不被巨大砾石或者沙质地面阻碍,被困其中。
另一个是智能温度调节系统。火星上,不仅纬度间的温度有着巨大的差异,昼夜间的温差甚至过了1oo摄氏度。
为了节约能源,温度调节系统会监测外界温度,实时调节车内温度,保证冰块不融化。
之所以要运输冰块而不是液态水,主要还是因为,在这种空气密度极低的星球上,低温是常态,高温则与太阳有关。
运冰比运水要更加安全,当然,也更节省能源。
为了保证动力,每一辆运输车都配备了一块核电池。从北极冰盖到伊希斯农场之间,有两个补给站。
一个补给站的位置是1976年美国维京2号着6地点;一个补给站是2o21年中国天问一号着6地点。
两个补给站都都是由智能机器人驻守的物资供给地,可更换核电池,以及检修机械。
就这样,十辆运输车不分昼夜地在火星的大地上驰骋,朝着伊希斯农场而去。
白天,稀薄的大气让天空显得格外空旷,似乎只要朝天空轻轻抛掷一个石块,就能让石块飞向宇宙。
江小军的神经元电波被神经纤维管转化成了数字信号,数字信号通过网络传递到十辆运输车的主机上。
这十辆运输车便成了长在江小军身上的手和脚,只要他稍动意念,便可同时操作这十辆运输车向前行驶。
同时,十辆车的主机也具备智能系统,不需要江小军每分每秒都进行操作,它们也具备自动化的能力。
而刘青松则紧密地监控着后台,查看各个部分的数据,帮助智能系统快学习,让智能变得更智能。
第一天就这样过去了,由于这是两人的航,这一天在极度紧张中度过。
江小军也是头一次驾驶着十辆车,在极度颠簸的戈壁上行走。晚上,从接入口下来的时候,他整个人都是晕晕乎乎的,走路直晃悠。
到第二天,两人便彻底适应了,一切也变得井然有序。
他们就这样行走在几乎没有任何风景变化的乌托邦平原之上,很快便感到异常的无聊,以及因无聊枯燥而带来的疲惫感。
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