第77章 安全生产（第1页）

冰箱的事毕竟是小插曲，真正重要的是煤矿安全工作。这次大会景学勇很多东西没听明白，他可以不懂，张瑞必须要懂。稍微休息了一天，他就把张瑞叫到自己办公室里商量安全提升的事。

“小张，这次开会我没太听懂，那么多案例，主要是啥事？”

“案例虽然多点，但主要是集中在矿车还有支护上，前一阵子矿机械厂研究出金属单体支柱之后，咱们矿可以慢慢把所有的支护全换了，这个着急也没办法。最近出事比较多的是矿车事故，主要是矿车载人的时候，那个讲课的专家也说了，必须要做到人车分离，不能再继续人货混装下去了。”

张瑞听得仔细，通报的那些案例其实不稀奇，都是教科书上三令五申的东西，只不过没人重视罢了。这矿车载人事故是最近新提出来的，这矿井浅则几十米，深则上百米，以前大伙不都是坐矿车下去，没想到近两年出了那么多事，按上级的意思是已经到了不得不改的时候了

“支护的事慢慢来吧，井下这么多，一时半会也换不完。”

金属支护最大的好处是，井下的安全终于不用完全依靠于玄学了。协谷矿井下密密麻麻的支护不可能短时间内换完，这是个需要干好多年的工作。

“矿车这个怎么改？设置人行步道好像也不安全。”

矿井就那么宽，轨道旁边设置人行步道似乎也不太安全，而且大伙累了一个班了，再费劲的爬上来，有些太不近人情了。

“不能设人行步道，到时候肯定有矿工扒矿车，万一矿车把人卷进去就麻烦了，可以设置人行车，”

不要去挑战人的惰性，坐了几十年的矿车，乍不让坐，大伙肯定不愿意。

“人行车？”

景学勇还真没听说这玩意，整个新县矿区好像都没有这玩意。

“就是专门坐人的矿车，一个小车厢里能坐四五个人。”

人行车有些类似于娱乐场里供孩子做的小火车，多用于井下将矿工从地下车场运送到回采面。

“这玩意是不是需要跟矿车共用轨道。”

矿井不可能单独开一个人员巷道让人行车跑，只能与矿车共轨。

“对，可能会影响运输效率。”

协谷矿的井底就那么宽，多上一列小火车，肯定要占据运输空间。而且人车子在井下根本不可能调头，什么样进去，就得原样返回。

“还有其它方法吗？”

在企业中，一切不利于生产的改进都是瞎胡闹，相信别的矿也会这样想，别的矿肯定还有更好的办法解决这个问题。

“咱们可以挖立井，然后用罐笼输送人员，现在国内比较先进的矿都用这个了。”

罐笼是煤矿上专门用来运输人员、设备和煤炭的电梯，运输人员的罐笼一般是上下两层的，一次可以运输好几十人。罐笼的效率很高，安全性也不错，后来鲁中地区几乎所有的煤矿都是用罐笼输送人员

罐笼刚开始运行的时候度很慢，就跟普通的电梯一样，但运行几十米之后度会陡然加快，甚至可以体会到强烈的失重感。如果有幸乘坐过千米立井的罐笼，那失重的感觉简直比跳楼机还要舒爽。第一次坐罐笼的矿工没有不害怕的，那陡增的度，跟坠落其实没啥区别。记得第一次坐罐笼下井的时候，还以为要上第二天头条呢……

“行，最近你跟老牛看着拿方案，人家用咱也跟着用，可不能在这个上省钱。”

重新打通一条通道的费用肯定不低，但为了矿工们上下班时的安全，该花的钱也得花。不论什么单位，在安全上省钱的都是傻子，总有一个事故会教育他重新做人。

“前一阵子让你让出房子，受了委屈，矿上正在准备明年新建一批家属院，到时候你排第一个，你先挑，等你搬家的时候，矿上再给你送点家具，放心绝对不会让你吃亏。”

又想用人家，还让人家受委屈，全天底下也没有这个道理。

“没事，都是为了照顾有困难的同志，我跟老陈以前一个宿舍的，老陈总不能分了房子之后还找不到对象吧！”

张瑞心里有些期待，但好像又不能说。