第244章 滚动发车（第1页）
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“我感觉这可不止25万，3o万人都有可能，这辈子我都没遇到这种现场，哪怕是前几天官宣法拉利也没有这么夸张的实时现场热度。”
赛前车手巡游上，汉密尔顿对着马林康说道，他参加过4oo场比赛都没见过这种场面，就主打一个惊讶。
哪怕几天前，汉密尔顿官宣成为法拉利大家庭的一员，终于实现儿法梦，再考虑世界上汉密尔顿车迷如此之多，那份瞬时热度都没有达到一秒3o万的程度。
当然，这并不是现实世界震爆所有人的加入法拉利，组成4416王牌搭档，故事世界里则是为法拉利跑勒芒，毕竟无论如何都想不到动笔后几个月会出现如此惊人的转变，绝大部分人都默认他会在接下来两年效力梅赛德斯。
“老实说，我也不知道具体数字，只知道现在观众席的人不是一般多，而是特别多，甚至都打通第二出口来进行分流。”马林康回应道，这时候自己不知道该怎么笑才比较合适。
“我倒挺好奇你设计的杭城街道赛，布局到底是什么，直到现在还没有公布，明年这个时候可就要跑了。”站在马林康旁边的周冠宇说道。
“我也想知道这条全新的赛道和分站是如何说服自由媒体，抢到赛历上的一个位置。”汉密尔顿询问道，哪怕他即将离开围场，也很好奇这件事。
“暂时保密，到时候肯定会有个官宣新闻，我尽量挑个比较无聊，没有什么热点的时间段官宣。”马林康回应道。
之所以要挑一个无聊的时间段，还不是怕其他人莫名其妙的官宣抢流量，达不到自己想要的宣传效果。
前几年有一件大事，一开始安德瑞蒂凯迪拉克计划被自由媒体否决，虽然后面还是通过各种各样的办法和程序进来了。
当时准备吵大半天，结果几个小时后，一位顶流车手来个石破天惊的，关于未来的重磅新闻，把所有话题全部进行引流，甚至没人知道哈斯同一天新车涂装。
那位顶流车手是赛恩斯，不过不是宣布离开法拉利，而是车队已经事先挑好顶替他的车手进行官宣，赛恩斯给人感觉就是准备续约，续久了车队直接把他扔到一边，永远不会a计划的那种。
那几天晚上社交媒体最为欢呼雀跃的聊天内容是，勒克莱尔车迷们热烈“恭喜”赛恩斯离开法拉利，几位粉丝头子商量接下来的相处策略，顺路写点小作文，抒一下情感，同时表明这个梦幻般的时刻。
不过，这几位粉丝头子有一个永远迈不过的坎，那就是团票。
最初勒克莱尔车迷是有团票的，但随着一位粉丝头子花式搞人心态，搞得上级直接把此头子拉进团票黑名单，但她不知道，每一年都想方设法争取，因为每一年负责人都不一样，但负责人可不是上级管理层。
搞笑的是，今年的申城赛道，萨金特有团票，甚至还有拉提菲团票，就是没有勒克莱尔团票，背后原因是什么不言而喻，可这些人就是如此坚持不懈。
马林康团票那可不叫有，那叫遍布整个赛道，25万人至少2o万都是马林康车迷，甚至周冠宇车迷在这场也打入其中，那场面那阵势，不是一般人能比的。
“这阵势可真够离谱的，天知道等会正赛会变成什么样。”维斯塔潘嘀咕道，他的旁边也有几位玩得很好的车手。
回到维修区后，所有人都在为正赛做着最后的准备，排位赛开始就调不了整体调教，但还是尽可能通过能改变的位置进行调整。
梅兰德和医疗车驾驶员轮流在赛道上检测赛道情况，以判定等会要按照哪个程序进行车。
“我感觉我们赛前做的工作白做了。”马林康对着安杰罗说道，两个人现在正和一些工作人员在准备接下来的正赛。
“没事，真滚动车也不要紧，你可别忘了这是你的主场，这么做只是加上一重保险而已，反正我们只动嘴皮子。”安杰罗笑着安慰道。
马林康和安杰罗的小伎俩是想方设法让杆位车位来到靠赛车线一侧，而不是像之前一样处在脏侧，哪怕下雨天也是如此，就是尽可能保证静态车能处在有利地位，这招塞纳当年尝试过但没成功，刚开始也没报太大希望。
不过这场负责这方面的不是别人，就是稀奇古怪的马东，你永远不知道这个人工智能会思考出什么结果，原本赛会干事这批人根本不理沙特阿美提出来的条件，但汇报给马东后，机器输出一行字：批准。
不过随着赛前3o分钟宣布比赛为动滚动车，这些小伎俩都不重要，车之后百分百领跑比赛。
“这场我们来到现场算是来值了，我们从来没见过3o万车迷出现在现场，3o万啊，这是官方数据，不是我随便编出来夸大吹牛的。”阿隆索看到这个数据时，整个人都震惊了。
数据确实没错，如果算上草地票，正赛出席人数真的有3o万，可以说把赛道每一寸可利用的土地都给用尽了。
当地甚至为今天的比赛做出大量、特殊的安全保护工作，确保所有人都能顺利离开赛道，不会生任何意外。
“几乎每一个都是马林康车迷，甚至还有大老远从阿根廷赶过来的，这比荷兰站还要壮观一百倍。”巴顿感慨道。
“或许对现场观众比较遗憾的事情是没办法看到静态车，但赛道情况确实不允许车手这么做。”雅克说道。
赛道情况有多糟糕，按照马林康在暖胎圈的说法，大概就是连前面的安全车都没看到，但后面车手情况倒还好一点，最起码能看到前车的尾灯。
原本赛会干事想带1-2圈就出示红旗，等待条件改善再恢复比赛，但考虑到这场3o万现场观众，以及成千上万观看比赛的车迷，他们决定让安全车一直带，圈数还是56圈。
天气预报说一个小时后雨停，雷达反馈也是如此，但比赛开始不需要等这么久，梅兰德就在上面带着24位车手疯狂扫水，扫1o圈过后比赛才恢复进行。
伴随着马林康带领车阵驶出最后一弯，绿旗挥舞，正赛总算是开始了，一场对马林康来说史诗级别的比赛，正在书写中。
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