第342章 亨格罗林保龄球(第2页)
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“现在维修区出口停着至少5台红旗前完成进站的车手,不知道等会赛会干事要如何处理这几位。”德雷克斯说道。
整个1号弯至少有1o台车的碎片,充斥着保龄球和三明治的气息,工作人员开始拼老命清理这些碎片,刚好这时候雨停了,压根不需要除水车出来干活。
目前场上排名异常混乱,只剩下2o台车以后,维特尔和比尔曼是仅有没受到事故影响的前排车手,博托莱托的后部似乎也受到撞击,车队正在拼命维修,周冠宇为了躲避同样也掉到后面。
现在排在第3的竟然是从第18车的赫塔,躲过车事故后直接提升15位,特拉姆尼茨、佩雷兹排在4-5位,马林康默默地来到第15位,因为后面5台车都卡在维修区入口,自己却什么事情都没做。
这个保龄球场面之壮观,甚至比2o21年博塔斯那下还要离谱,都是湿地情况下,斯莱特这次杀伤力更胜一筹。
勒克莱尔是挺倒霉的,这场他的车原本非常好,然后莫名其妙先卷入到保龄球事故,躲过不久又被皮亚斯特里带了一下,差点停在角落里面。
“现在积分榜前8车手中,只有马林康没有卷入到这种离谱的情况,出现在珍宝维修区的赛恩斯看着屏幕,都不知道是该笑还是该哭。”德雷克斯说道。
“这我可不知道,只知道比赛还有1o分钟重启,赛道上都已经出现太阳,不过所有人都应该会搭载半雨胎离开维修区。”阿隆索说道。
“等会应该会先让这5台车回到队尾,或许我们就知道赛道干湿程度如何了。”里卡多补充道。
此时的赛道,虽然看不到任何赛车线的影子,不过和刚才车阶段相比,干湿程度肉眼可见变化巨大。
“我们先用半雨胎跑一圈暖胎圈,到时候再看要如何抉择。”安杰罗在无线电提醒道。
“所有人都会这么做吗?还是说有人冒险上干胎。”马林康询问道。
“所有人都会用半雨胎,如果你要在暖胎圈后更换干胎,可以直接在无线电说声,我们会提前准备好的。”安杰罗说道。
维修区绿灯亮起,但这是为5位卡在维修区入口的车手准备的,等到他们回到队尾时,重启程序才真正的开启。
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