第1953章 再度响起的怪兽警报(第1页)
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第1953章再度响起的怪兽警报
第1953章再度响起的怪兽警报
晴空之下,万顷碧波。
阳光洒在海面上,泛起粼粼波光。
一群海鸥在空中整齐的飞舞着,其中几只似是现了猎物,脱离了队伍开始俯冲,但才改变了飞行轨迹,自斜后方就刮来一条白浪,似水龙、如龙卷,带起成百上千吨的海水,砸向了两侧,如铁犁一般,在海面上硬生生犁出了一条宽广的沟壑,惹得海鸥们出阵阵杂乱的惊叫,乱七八糟的蒲扇着翅膀,争先恐后的远离。
但鸟儿们的度却远不及这条白色的水龙,翅膀还没扇动几下呢,滔滔巨浪就已到了跟前,最前面的竟是一架白色涂装的战机,两侧机翼有着两道宽近两米的黑色,驾驶舱两侧有着对称的黑色和红色涂装,正是注册代号为g—o1Z的胜利飞燕一号Z。
“这飞机,太厉害了。”
驾驶舱里的飞鸟信在通讯频道里大呼小叫着,说的最多的就是赞扬,显然对正在驾驶的战斗机相当的满意。
“现在不嫌弃了吧。”
头盔内置的扬声器中,传出千叶诚的声音。
“嘿嘿,”飞鸟信不好意思的笑了两声,道:“还不是以为和学校里的飞机一样嘛。”
“你是没详细了解吧。”大古吐槽道:“虽然都是飞燕一号,但一个是零号,一个是Z型,怎么可能会完全一样嘛。”
作为Tpc现有最多、服役时间最长的战斗机,飞燕一号的改型,简直不要太多。
在泽井总监时期召开的克里莫斯会议后,飞燕一号就开始了大规模的生产,从2oo6年到2o1o年,飞燕一号一共生产了将近两百架,交付给了Tpc各个支部,因而诞生的改型,简直不要太多仅是正式机型都有十多种。
比如说欧洲分部改进出的胜利红龙战机,代号为g—o1d,北美分部改进出的幽蓝飓风,注册代号为g—o1T,还有南太平洋分部改进出的翡翠游鱼,注册代号为g—o1I一个是注重垂直起降和机动性,一个则是注重快的度,而另一个则用于深海探测。
其他只作为实验而没有正式服役的就更多了,全部用字母作为代号的话,二十六个字母都不够用。
虽然说这些战斗机,因技术的不断创新而逐渐的退出了一线,甚至不再作为现役装备,但以其为平台而诞生的很多装备及技术,却获得了保留和继承,有的都应用到了胜利神鹰系列战斗机之中。
而g—o1Z作为柏村团队解散前最后的一项工作,综合了以飞燕一号为平台的一系列改型的优点,有选择的整合到了一起,基本把飞燕一号的性能提升到了极致,以致于作为开者的柏村铃子都认为这将是飞燕一号的最终样式,因而将其定型为g—o1Z,就此给飞燕一号的改进画上了一个圆满的句号。
当然这是官方针对飞燕一号的改进结束了,私人的行为依旧存在,比如说堀井就是保留了一架飞燕一号,并尝试将麦克斯动机装进飞燕一号里面。
类似这种私人研究及保密机构对飞燕一号的改进工作,依旧在进行中,只是不管是进度,还是其他方面,都不为外人知晓。
说了这么多,只是让飞鸟信知道,Tpc飞行学校所使用的胜利飞燕zero,其实是胜利飞燕一号的青春版,而非将飞燕一号性能提升到极致的g—o1Z。
而飞鸟信也确定了,学校的飞机,确实不是g—o1Z,虽然驾驶方式和仪表台的布局都一模一样,但其他方面就是天差地别了。
比如说现在,他就将战斗机给飙到了六点五马赫,这度远远过了学校里的所开的任何一架战斗机的极限度,更别说这架战斗机的机动性简直不要太灵活,用它做各种高难度动作,那叫一个如臂使指。
如果说飞燕一号Z是灵蛇的话,那学校里的飞机就是蟒蛇了,灵活性根本不在一个档次上,更别说飞燕一号Z,还搭载了大量的武器。
取消了重机枪、机炮等作用不大的武器,取而代之的是四联装的针型电子激光和重型光线炮,威力比起飞燕一号上最初搭载的针型电子激光大了好几倍。
不过飞鸟信暂时没机会试射,他需要完成六十小时的适应飞行,才会进入到下一阶段的模拟实战模式,通过后才能进入到实际演练。
这不,为了尽快刷完‘学时’,飞鸟信是一有时间出来飞,反正宇宙冒险队所在的航空司令部位于海上,周围几十公里都没有一个人,而海中游鱼是不会起投诉的。
因此飞鸟信可以尽情的飞行,哪怕贴着海面都没问题,完全不需要像陆地那样,有着各种顾忌、需要考虑各种因素。
飞鸟信是飞的不亦乐乎,这架飞完维护就去飞另一架,一个人‘霸占’了两架飞燕一号Z,不过也没人有意见,大古和丽娜不需要刷‘学时’,而不动健对用于宇宙作战的胜利红龙更感兴趣,有时间就刷胜利红龙的‘学时’,所以两人的飞行计划没有一点的冲突,并且还有点暗暗较劲的意思,在比着谁先能够完成‘入队学习’,成为正式的队员。
是的,正式的队员。
宇宙冒险队已从‘休闲养老’,进入到实际战斗,那对队员的要求自然也就高了,最基本的就是飞行执照,大古和丽娜完全不需要去考虑这个,他们连怪兽都打了三四年了,千叶诚就更不用了,他打怪兽哪需要飞机啊。
所以整个队伍,就只有不动健和飞鸟信需要证明自己,能够参与实战,也就成了唯二刷‘学时’的队员了。
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