第854章 电动车项目启动（第1页）

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“电动车？”

6董事长原本已经决定继续在正江区扩大厂房后，回落平静的心又一次被打动。

整个人是立刻坐地板正，跟着沈旭东询问起来。

“这电动车现在搞合适么？而且我没见过其他国家搞过啊？”

一旁的袁立军立刻加入了话题，并且对于这电动车开始探讨起来。

之前厂房落户的事，他没怎么跟着讨论。

更多的还是站在沈书记角度，帮着劝说这6伟明。

但真谈到这汽车时，袁立军兴致是真的起来。

他当年从华升集团拆分时，选择留在华泰集团，管理汽车相关业务，就是因为热爱。

这会儿提起关于电动车的时候也一样，整个人状态截然不同。

“电动车这东西其实早就有过，就是不成熟。”

“目前世界上并没有一家成熟的电动车企，这也正是我们的机会。”

沈旭东的提议，让袁厂长是蠢蠢欲动。

他其实在最早沈旭东提出电动车时，还觉得沈旭东当年年轻。

虽然出了电动叉车和其他的不少成绩，但对于这电动汽车，还是有些异想天开的感觉。

但随着之后bb机，手机等一样样跨时代的产品面世后，袁立军才慢慢重视起沈旭东当年的话。

可惜，哪怕是几年前，电动车的时代也还远未到来。

直到这两年，随着芯片技术，包括通信整体信息互联的技术上升。

电动车还真的不是成了一句空话。

起码这个时间参与进来，进入这个领域展开研制的时间已经成熟。

“整个电动车主要的难点就是电池以及辅助驾驶上。”

“而电池这一块，我相信6董事长你们能够克服。”

华升集团最早就是靠电动叉车起家的，哪怕到了现在电动叉车依旧是一个重要的利润点。

并且相比起其他行业，这个行业十多年来进入的企业甚少。

使得目前的华泰集团是一直牢牢占据了电车叉车这个领域的世界前几把交椅。

整个产品更新换代也慢，投入技术研的精力也少。

可以说在电动叉车这个领域，华泰集团是一直不显山不显水的挣着大钱。

不过整个电池技术倒是一直在做着深入研究。

这一块技术上，由于集团的好几项业务都够得上。

不管是电瓶车还是电动叉车等等，都对电池技术有需求。

所以这些年，对于电池的底层技术研，华泰集团是一直没有放松过脚步。

当然这些都是基础底层技术研，想适配电动汽车的电池，还需要从头开始研究和适配。

不过毕竟基础在这儿，投入精力总归有机会。

“沈书记！电池技术上这些年虽然不是集团关注的重点，但的确从没放松过。”

“在这一块上，我们集团有信心。”

6董事长跟沈旭东是开始保证起来。

“那剩下的就是汽车本身以及辅助驾驶这一块。”

“这一块需要投入的精力也是巨大，关于汽车芯片的研也得提上日程。”

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