第135章 新车认证的来了(第5页)
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tep电厂在6号办公楼。
tep军犬培育基地目前还未动工。
像tep东山设计服务公司、tep东山律师事务所、会计师事务所,全部设置在对面,每家公司一座商业楼,目前也未动工。
至于大泽动力正对门,酷似法院的1号办公楼,那里负责对外业务,以及负责跟tep海外公司联络。
徐飞从三楼熘达到六楼。
沿途走廊两侧,悬挂着许多扁平状金属灯箱,里面以小马达驱动海报,呈现一系列工业设计。
有变齿轮组、减齿轮组、传动齿轮组……
有轮毂设计、传动轴设计、操纵杆设计……
有电台工作原理,有磁场效应图,有电流做工概念图……
走廊灯光偏暖,灯箱灯光偏冷,另有独立射灯点缀其中。
这一切,搭配电镀金属墙,工业风格的瓷砖、吊顶、音响,以及宽敞的办公大厅,玻璃隔断的实验室……
哪怕徐飞把假外企的内幕,曝光给铁塔公司的冤家,估计后者也只当个笑话,认为tep又想以新闻的形式,蹭免费广告。
迈入汽车工程与服务中心。
来自大宇总厂的高级技术人员,搞定两款红旗后,开始着手柴油机版红旗的研。
为了避免拉低大红旗的档次,重新设计车标、车型。
就像通用汽车旗下有别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌,一汽旗下有解放、奥迪等品牌。
红旗以后也会诞生众多品牌和系列,而不是单纯的一个车名。
因此。
现有的两款燃气轮机样车,今后叫:大红旗。
目前正在研的柴油机红旗,今后叫:小红旗追逐者。
为了保证市场,第一批柴油机红旗,仅以大马力皮卡和越野车为主,定价5万2o万美刀,销售给狂野人士。
姑且算出口型的中高端汽车。
也是红旗真正意义上的第一批汽车。
只是需要等小型柴油机研成功。
不过,即便小型柴油机定型,相关优化项目,依旧要继续。
今年声音大,明年声音小,后年动力更强……
每年推出一款,这才叫车企。
如果开局就很牛掰,以后还怎么更新换代,刺激客户换新车?
徐飞拿到效果图,翻看之后,忽然现,自己更喜欢柴油机板小红旗。
一款酷似军用吉普,整体棱角分明。
一款略显圆润,整体充满科幻。
这时。
负责跟三个小秘书接洽工作的前台文员,打来电话。
“厂长,新车认证的人来了。”
“这么快吗?”
“是的,并且一个欧区,一个是北美。”
“我知道了。”
徐飞左右想想,最终忍住给兰峰打电话的冲动。
他怕无法通过认证,领导白欢喜一场。
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