第136章 汽车认证进行时（第4页）

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按军师团值班人员的说法，这群人属于一个团体，想收为己用，应该让南棒子籍管倭岛籍，倭岛籍管北美籍，层层分化，拉拢打压……

徐飞翻了翻白眼，当场把六个挑三拣四的倭岛籍技术员，执行黄泥岗规矩。

第二天拉回来，三百六十多号人，全都老实了。

工资会有的，待遇会有的，回家看老婆孩子也会有的。

如果不听话，不努力搞研，以上三项，只能在河堤进行。

工资论万亿，待遇按面积算，老婆孩子全来看。

“杰克，我希望这次认证，能够顺利通过。”

“厂长，如果以tep的名义，我保证完成任务，但以红旗的名义……我担心欧美官方不允许通过。”

“他们既然来了，也就代表欧美官方已经同意。”

“您的睿智，令我钦佩。”

“会说华夏语，以后就多说点。”

“好的，领导。”

“上道！”

…………

是夜。

招待区2，会议室。

北美认证团队，并非全是一伙，也并非全部来自通用电气。

或者说，通用电气往里面安插了十几名研究员，并通过自身影响力，催促各个认证机构赶紧来华夏，否则纳什就是榜样。

在北美，谁都不会怀疑级武备商敢不敢，因为许多北美总管，连坟头都没了。

然而，测试仅仅进行了一天，通用汽车安插进来的研究人员，就要求给定论，明天直接运走三辆……

“这不符合规矩。”

带队主管怕死，但依旧提出异议。

因为车辆抵达北美，一旦在道路上出现问题，调查清楚后，整个认证团队都要担责。

通用电气研究人员自然明白这些，“你放心，运走的车辆，绝不会上路，我们有其它用途。并且，根据今天的测试报告，这两辆车肯定可以拿到认证，为什么不能先进口，后认证呢？”

“您的建议很不错。”

………

招待区3，会议室。

法国主导的欧区认证团队，也在议论纷纷。

千禧年，华夏跟珐国的关系很不错。

这得益于徳国的贸易刺激。

大众投资华夏，奥迪、宝马、奔驰、斯柯达，全都大卖特卖，加上其它合作，双方贸易总额近千亿美刀。

珐国眼馋，紧随其后，投资广区标致、三江雷诺，并于97年，与华夏建立全面伙伴关系，推助华夏加入to。

可惜，广区标致破产，三江雷诺近乎破产，双方贸易总额不到两百亿美刀。

在这种背景下，华夏通过徳国tep提交红旗汽车认证……

尤其这是华夏第一次申请，申请的品牌还是含有特殊意义的红旗。

作为欧区联盟的带头大哥，五大席位之一，珐国很难受。

这就像水浒传里的宋朝招安，官方找李逵商议这事，却无视了宋江，宋江这么想？

话说，，换源app，版。】

所以，珐国第一时间截胡徳国，急匆匆赶了过来。

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